Его нельзя даже назвать метрополитеном. Метро+трамвай? Метротрам?!
Большая часть путей проходит не под, а над землёй, поэтому дюссельдорфскую подземку вы увидите и как наземный транспорт, использующий те же рельсовые пути, что и трамвай Stadt-Bahn. Получается эдакий “трамвай” с буквой “U” (что означает “подземный поезд” U-Bahn). Но подземная часть довольно короткая, пока всего 11 станций, строится ещё одна новая линия (+5 станций и один новый зал на центральной станции Хайнрих-Хайне-Аллее). Подземных дворцов ждать не надо, всё скромно.
Турникетов на входе нет. А билеты перед входом на станцию или сразу при посадке – уже в вагоне - необходимо прокомпостировать – проездной документ вставляется в компостер, отпечатывающий на билете дату и время. В каждом вагоне трамвая-подземки установлены терминалы для покупки билета.
Подземный транспорт в Дюссельдорфе. Билеты можно купить в терминалах, установленных в середине вагона. Купить и сразу компостировать! Иначе: штраф – 40 евро с человека. Сейчас контролёры даже чаще, чем обычно, стали появляться.
Во многих местах в Германии (и не только на подземных станциях) на остановках общественного транспорта световые табло сообщают, сколько минут до следующих рейсов – очень удобно.
Отличие центральных подземных станций от привычного московского, к примеру, метрополитена: на платформы и справа, и слева поезда отправляются в одном направлении, но по разным линиям маршрутов, а поэтому надо знать, какой номер маршрута вам нужен, и в том ли направлении отправляются поезда с данной платформы.
От станции “Главный вокзал” (Düsseldorf Hbf) до Кё (Steinstraße/Königsallee: 2-3 минуты в пути, 2-я остановка) и исторического центра едут все поезда в направлении Heinrich-Heine-Allee (3-4 минуты в пути, третья остановка).
Подземный транспорт в Дюссельдорфе. Дворцов ждать не надо, всё скромно.
Для противоположного направления предусмотрена отдельная платформа на другом уровне (“этажом” выше или ниже).
То есть, если вы хотите вернуться, вам – на крупных станциях! – придётся не просто выйти из вагона и сесть в поезд на противоположной стороне платформы, а перейти на другой уровень (найти лестницу, эскалатор или лифт).
Перечислю такие подземные многоуровневые станции:
|
Станция |
Линии |
| Düsseldorf Hbf – ГЛАВНЫЙ ВОКЗАЛ | U70 U74 U75 U76 U77 U78 U79 |
| Handelszentrum / Moskauer Straße | U75 U76 |
| Kettwiger Straße | U75 |
| Nordstraße | U78 U79 |
| Oststraße | U70 U74 U75 U76 U77 U78 U79 |
| Steinstraße / Königsallee – КЁнигсаллея | U70 U74 U75 U76 U77 U78 U79 |
| Victoriaplatz / Klever Straße | U78 U79 |
| Heinrich-Heine-Allee – ЦЕНТР | U70 U74 U75 U76 U77 U78 U79 |
